혼다는 왜 그럴까? 24년식 PCX125 - 혹시나 했는데 역시나 1채널 ABS

- 24년식 PCX125가 출시되었네요, 디자인과 스펙 그리고 차량 금액까지 전부 23년식 모델과 동일합니다.

 

- 여기서 재미있게 볼만한 게 CBS모델인데요, 2024년에 2022년식을 판매 중입니다. CBS 제품이 얼마나 안 팔렸으면 22년식 제품 재고떨이를 24년에 하고 있는 건지.. 이게 얼마나 똥배짱입니까. 아니 여기서 더 웃긴 게 2년이나 지난 모델을... 할인도 안 하고 정가 그대로 판매 중이에요.

 

- 어떤 회사도 이러지 않습니다. 참고로 피아지오는 메들리 125S - 23년식 새 제품을 현재 359만 원에 판매하고 있습니다. 원래 메들리 125 정가가 499만 원짜리 스쿠터예요, 499짜리를 신형이 나와서 이전 모델을 359만 원이라는 파격적인 가격으로 판매하고 있는데 ㅋㅋ 이야 혼다 보세요 ㅋㅋㅋ 22년식 CBS를 정가 그대로 판매하고 있는 저 자신감 ㅋㅋ 이 새끼들은 왜 우리나라에서만 이렇게 양아치 기업처럼 행동하는 건지 모르겠네 ㅋㅋ 살 사람은 산다 이거죠 -_- 참나..ㅋㅋ<-이 글을 보신 여러분들은 저 쓰레기 브레이크 CBS 모델을 구매할 사람에 해당되지 않았으면 합니다.

 

- 내년에 아마 이런 제목으로 중고 매물 많이 나올 거예요 -> PCX125 CBS 24년식 팝니다 (22년식인데, 24년에 구매했음) ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

 

- 혹시나 PCX 구매를 생각 중이신 분들은 CBS는 절대 타지 마세요. 보통 CBS 모델을 구매하시는 분들이 두 브레이크의 차이점을 몸으로 경험해보지 못했기 때문에 40만 원이나 저렴한 CBS 모델을 선택하는 경우가 많은데요

 

- 수많은 배달기사들을 가장 많이 병원과 하늘로 올려 보내는 오토바이가 바로 CBS 브레이크입니다..ㅋㅋ 진짜 거들떠도 보지 마세요. 계속 타다 보면 이게 브레이크가 맞는 건가? 라는 의심의 들 정도로 밀립니다. 앞 브레이크를 잡지 않고서는 제동이 안 되는 상태까지 오게 되는데 이때부터 이제 앞 브레이크 잡다가 다들 그렇게 땅바닥 위로 나뒹굴게 됩니다. 😂

 

- 블로그는 유입자가 어떤 검색어를 입력해서 들어오는지 알 수 있는데요, 제 블로그 유입 검색어들을 살펴보면 아래와 같습니다.

• PCX 브레이크 밀림
• PCX 드럼을 ABS로
• PCX 뒷브레이크 개조
• CBS 밀림
• CBS를 ABS로 교체할 수 있나요?
  

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- 많은 분들이 위와 같은 검색어를 입력하여 제 블로그로 유입됩니다. CBS브레이크는 위험하다는 말을 아무리 해도, 들어 처먹질 않습니다. 통계가 얘기해 주고 ABS 테스트 영상만 봐도 충분히 CBS의 위험성을 알 텐데 말이 안 통해요 ㅋㅋㅋ 진짜 CBS 탈출은 지능순입니다... 지구는 둥글다고 얘기하는데 아니야 지구는 평평해!!라고 하는 사람들과 대화하는 기분이랄까...

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야마하 트리시티 CBS 돌발상황 급정거

위 짤 보면 급브레이크에 앞바퀴 잠기는 거 보이시죠? ABS였으면 사고 나지 않았을 대표적인 짤입니다. 뭐든 직접 몸으로 경험해 봐야 안다고 그 경험이 본인의 목숨이 되지는 않았으면 하네요. 진짜 좀 타지 말라면 타지마 이 개새끼들아 ㅋㅋㅋㅋ 

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- 네이버 배달 까페에 올라와있는 글입니다. ㅋㅋㅋ 저는 진짜 "브레끼 볍신 같아요, 이게 뭔 자전거도 아니고"라는 표현보고 너무 공감돼서 눈물이 날뻔했습니다ㅋㅋㅋ 제가 CBS 버전 PCX 타고 다닐 때 입에 달고 살던 말이거든요 ㅋㅋ 19년식과 20년식 PCX라면 CBS 모델입니다. 1 채널 ABS PCX가 2021년에 출시했습니다ㅋㅋ 글 작성자분 아직 살아계시죠...?? CBS는 무슨 짓을 해도 밀림 현상이 좋아질 수 없습니다. 얼른 바꾸세요 시발 진짜 개ㅈ같은 브레이크예요.

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- 제가 왜 이렇게까지 CBS를 욕하냐면, 저는 PCX CBS 모델을 4년 정도 운행을 했습니다. 생각해 보면 지금 살아있는 게 다행이라는 생각이 들 정도예요, 접촉사고 한번 없이 그저 브레이크 잡다가 넘어진 것만 6번 정도 되는 것 같습니다. 속도도 빠르지 않은 상황에서 그냥 브레이크 잡다가 넘어지면 얼마나 억울한지 아세요? ㅋㅋ

 

- 진짜 개 쓰레기 같은 브레이크입니다. 특히 비 오는 날에 자빠링 예술입니다. 브레이크 잡는 게 무서울 정도여서 얼마나 스트레스를 받았는지...😑 아니 시발 브레이크 잡는 게 스트레스를 받는다는 게 말이 되냐고요... 경험해 보신 분들은 이게 무슨 말인지 아시잖아요..? 댓글 좀 남겨봐요 CBS 타다가 뒤질뻔한 경험하신 분들... ㅋㅋㅋ 저 혼자 아무리 떠들어도 바뀌는 게 없어서 그래요 ㅋㅋㅋㅋ

 

- 결국엔 비 오는 날 브레이크 잡다가 혼자 넘어져서 왼손 골절상을 당했네요 ㅋㅋ(손등 4군데 부러짐 시발 시발!!!), 진짜 생각하면 아직도 열받아요. 가뜩이나 브레이크에 예민해져 있던 상태라 시속 50km도 내지 않고 개빡숙 정속주행 중이었는데 브레이크 잡자마자 그대로 미끄러졌습니다. (이 사고 후에 엔맥스로 바꾸고 4년 정도 타고 있는데 현재까지 한 번도 안 넘어졌음)

 

- 이런 CBS(씨벌쓰) 모델을 400만 원이나 주고 산다는 사람이 제 주위에 있다면 기를 쓰고 말릴 것 같아요..ㅋㅋ 반쪽짜리 1채널 제품이어도 꼭 ABS모델로 구매하시길 바랍니다. 뒤쪽에는 ABS가 없으니 뒷바퀴 슬립에 주의하세요

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디자인은 못 까겠다

 

- 하루종일 도로에 있다 보면 참 많은 스쿠터들을 구경하게 됩니다. (근데 한국에서 볼 수 있는 스쿠터 종류가 많지 않음...ㅋㅋ) 디자인은 주관적이라 사람마다 다르겠지만, 사실 국내에 판매되는 125CC 스쿠터 중에서는 제일 이쁘다고 생각합니다. (오토바이 모르는 여자친구들 10명한테 125cc 스쿠터 3개를 보여주면서 제일 이쁜 거 선택해 달라고 부탁했더니 90% PCX 선택 ㅋㅋ)

 

- 1채널 짜리 ABS 주제에 가격도 제일 비싼데 이렇게나 판매량이 많은 걸 보면, 뭘 사도 디자인이 90프로는 먹고 들어간다는 말이 괜히 있는 게 아닌 거 같아요. 하지만 저는 절대로!! 2채널 ABS가 장착되지 않는다면 평생 PCX를 탈일은 없을 것 같아요. 내구성이 좋으면 뭐 합니까? 내 몸 내구성은 약한데 ㅋㅋㅋ

 

- 오토바이 사고에서 조금이라도 살아남을 확률을 높이려면 브레이크는 2채널 ABS 달린 오토바이로 선택하세요. ABS 앞뒤로 장착됐다고 사고 안 나는 건 아니지만, 억울하게 그저 브레이크 잡다가 넘어지는 경우는 경험하지 않는 게 정신건강에 좋습니다.

오토바이 ABS의 중요성 - ABS vs No ABS (CBS 브레이크 타지마세요)

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PCX125 연비 정보

 

- PCX 공식 연비는 55km입니다. 실제 타보면 45~50 정도 나오고요. 10만 킬로를 넘겼었던 제가 타던 17년식 PCX가 마지막날까지 연비 42킬로를 유지했습니다.

 

- 현재 엔맥스를 타고 있는데 엔맥스는 아이들링스탑 키고 달리면 연비 37정도 끄면 30 정도 나옵니다 ㅋㅋ 엔맥스는 겨울에 아이들링스탑이 거의 작동이 안 돼요..😅 날씨 추우면 연비가 28까지 떨어지더라고요, PCX 탈 때는 주유한번하면 든든했는데 엔맥이는 연비도 개똥.. 연료탱크도 7리터로 작아서 매일 주유소를 들러야 합니다 ㅠㅠ😫, 연비하나만큼은 PCX가 참 부럽습니다.

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어쨌든 24년식 PCX125가 출시되었다고 해서 PCX 타고 다니던 시절이 생각나서 포스팅해봤네요.

 

포스팅 요약 : CBS 타지마라

포스팅 목적 : CBS 타지마라

PCX 125 CBS : 시발 좀 타지마

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PCX125 CBS를 살거면 UHR125를 사는게 현명할지도 - 디앤에이모터스

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